IL 22 E 23 OTTOBRE CAMBIA LA VIABILITÀ, ARRIVA IL 7° RALLY COLLINE METALLIFERE
L'ordinanza e la regolamnetazione del transito e della sosta nelle aree interessate dall'evento sportivo
Il comune di Campiglia Marittima è interessato dal passaggio del "7° Rally Colline Metallifere – 2° Historical Rally della Val di Cornia”, competizione in programma per sabato 22 e domenica 23 ottobre. Il comandante della polizia municipale ha firmato l'ordinanza per la regolamentazione del traffico nei giorni di svolgimento del Rally, la n. 145 del 19 ottobre 2022, a seguito della comunicazione della società organizzatrice “Maremma Corse 2.0 ASD” di Follonica.
Sarà necessario, durante lo svolgimento della manifestazione, vietare il transito e la sosta a tutti i veicoli non autorizzati, lungo il percorso di gara, compreso un tratto di Via Indipendenza in Venturina Terme nel quale si svolgeranno le operazioni per il riordino delle autovetture di gara e di quelle dell’organizzazione. Inoltre sarà assicurato uno stallo di sosta per la collocazione di una struttura tecnica quale ponte radio, nella localizzazione più idonea e funzionale a copertura e garanzia di segnale, in via Vittorio Veneto a Campiglia Marittima.
Il tutto a garanzia della sicurezza e pubblica incolumità e per il migliore svolgimento della manifestazione sportiva.
L'ordinanza prevede quindi la seguente regolamentazione:
1. Per lo svolgimento dello Shakedown, il giorno sabato 22/10/2022, dalle ore 10 alle ore 16 e comunque fino al termine della manifestazione in parola, l’istituzione del divieto di transito e del divieto di sosta veicolare, con rimozione coatta, ambo i lati, in Via di Cafaggio (compreso tra Via delle Cascine e Via di Venturina);
2. Per lo svolgimento della Prova Speciale - il giorno sabato 22/10/2022, dalle ore 18 alle ore 21,30 e comunque fino al termine della manifestazione in parola, l’istituzione del divieto di transito e del divieto di sosta veicolare, con rimozione coatta, ambo i lati, in Via di Cafaggio (compreso tra Via delle Cascine e Via di Venturina), nonché l’istituzione del divieto di transito e del divieto di sosta veicolare, con rimozione coatta, ambo i lati, in Via di Venturina, nel tratto da Via di Cafaggio a Via dei Molini ("4 strade");
3. Primo Riordino delle autovetture di gara - il giorno di Sabato 22/10/2022, dalle ore 18,30 alle
ore 22,30 e comunque fino al termine delle operazioni, l’istituzione del divieto di transito e del divieto di sosta veicolare, con rimozione coatta, ambo i lati, in Via Indipendenza, nel tratto dall’intersezione da Via dell'Aeroporto a Via Indipendenza n. 171 (Via dell'Unità, esclusa), in Venturina Terme;
4. Secondo Riordino delle autovetture di gara - il giorno di Domenica 23/10/2022, dalle ore 9 alle ore 16 e comunque fino al termine delle operazioni, l’istituzione del divieto di transito e del divieto di sosta veicolare, con rimozione coatta, ambo i lati, in Via Indipendenza, nel tratto dall’intersezione da Via dell'Aeroporto a Via Indipendenza n. 171 (Via dell'Unità, esclusa), in Venturina Terme;
5. Istituzione del divieto di sosta, con rimozione coatta, per uno stallo autoveicolo, in Via Vittorio Veneto fronte civico n. 27 (piazzale lato Ovest), nei giorni 22 e 23/10/2022, dalle ore 7:00 alle ore 22:00, di ciascun giorno, per l’installazione di una struttura tecnica quale ponte radio ad uso dell’Organizzazione “Maremma Corse 2.0 ASD”;
6. Istituzione dell’obbligo di svolta a destra in Via Dante Alighieri intersezione Via Trento, e dell’obbligo di svolta a sinistra in Via Dante Alighieri intersezione Via Fiume, per i veicoli provenienti da Via Dante Alighieri diretti verso Via Indipendenza (da Nord/Est a Sud/Ovest);
7. Istituzione del senso unico di marcia in Via Dante Alighieri, con direzione verso il Capoluogo di Campiglia Marittima (Sud/Ovest-Nord/Est), nel tratto da Via Indipendenza all’intersezione con Via Trento/Via Fiume.
In deroga, sono consentiti il transito e la sosta dei veicoli partecipanti alla manifestazione e dei veicoli di polizia e soccorso nonché quelli al seguito e funzionali allo svolgimento della stessa.
La società organizzatrice “Maremma Corse 2.0 ASD” è tenuta in proprio a predisporre lungo il percorso un’adeguata segnaletica sui tempi di svolgimento della gara, a mettere a disposizione un congruo numero di addetti al controllo ed al contenimento del pubblico. L'Amministrazione Comunale di Campiglia Marittima si ritiene sollevata da ogni responsabilità in ordine ad incidenti a persone o danni a cose che potessero verificarsi lungo il percorso di gara.
LA DESCRIZIONE DELL'EVENTO A CURA DELL'UFFICIO STAMPA DI MAREMMA CORSE:
Affascinante la location dell'evento e decisamente interessante il percorso. Ricavato dal recente passato e dalla storia del rallismo toscano e nazionale, verte su otto prove speciali in totale, una sfida che si avrà in due giorni, comprendendo le vetture storiche, il 2° Valdicornia Historic Rally, che sarà la prova finale del Trofeo Rally di 3^ Zona (TRZ), per cui proprio proprio esse apriranno le partenze del rally.
La collocazione temporale della gara, il suo percorso molto tecnico, la particolarità del fondo stradale, la pongono come ideale impegno-test in vista della finale nazionale della Coppa Italia di Cassino, prevista due settimane dopo.
Ecco le prove speciali:
PROVA SPECIALE N. 1 “CAMPIGLIA” – KM. 4,750
Sarà in notturna. La prima metà è anche utilizzata per lo shakedown. Parte con strada larga e guidata, alternando tratti veloci a “tornantoni”, fino al bivio di Campiglia. Da lì inizia la discesa che porta la fine prova, veloce e guidata allo stesso tempo. Grip buono
SUPER PROVA SPECIALE N. 2 “PIOMBINO” – KM. 1,600:
Una “Super Prova Speciale”. SI tratta di un circuito cittadino che si svolge nella strada a 4 corsie che conduce al Porto di Piombino. É composta da alcune chicane, 4 inversioni da . . . "leva" ed un dosso da . . . "pelo". Spettacolo puro.
PROVA SPECIALE N. 3-5-7 “SASSETTA” – KM. 11,400
L'università della curva, percorsa, nel tempo in entrambi i sensi. In questo caso lo start è posto appena fuori da Suvereto, con strada tortuosa ed in leggera salita, fino all'abitato di Prata. Da qui il nastro di asfalto si snoda in un susseguirsi di curve e controcurve tutte in sottobosco, che rende questo tratto scivoloso, soprattutto se piove. Il fine prova è posto poco prima di Sassetta.
PROVA SPECIALE N. 4-6-8 “MONTEVERDI” – KM. 6,930
Parte con strada larga e curve medio/veloci con tanto appoggio, fino al paese di Monteverdi, che viene attraversato integralmente.
Qui si affronta il famoso tornante in discesa, seguito subito da un'inversione destra, che immette nella discesa finale, inizialmente guidata per diventare veloce ed insidiosa fino al fine prova speciale. Fondo buono, ma scivoloso in caso di pioggia.
IL PROGRAMMA
Sabato 22 ottobre, dopo la partenza, alle ore 19,01, si disputeranno due prove speciali in notturna, con il fascino dei fasci di luce che tagliano l’oscurità. Vi sarà la sfida di “Campiglia”, un aperitivo, e successivamente l’attenzione si sposterà sulla “Super Prova Speciale” di Piombino, sulla strada che conduce al porto.
Dopo le prime “schermaglie” i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno sempre in Corso Italia, per uscirne l’indomani, domenica 23 per affrontare la restante parte del rally. Attenderà i concorrenti un ambo di prove da ripetere tre volte, strade che appartengono alla storia del rallismo nazionale, come “Sassetta” (Km. 11,400, la più lunga) e “Monteverdi” (Km. 6,930). Seguirà l’arrivo, dalle ore 17,31, con premiazione sul palco, certamente abbracciati dal pubblico delle grandi occasioni, in centro città a Piombino.
In centro a Venturina Terme saranno organizzati i riordinamenti del sabato tra le due prove da disputare ed alla domenica, mentre il Parco di Assistenza sarà nel parcheggio di Cala Moresca sede anche del quartier generale della gara.
I comuni coinvolti al fianco dell’organizzazione sono quelli dell’intera area della Val di Cornia: Piombino, Campiglia Marittima, Monteverdi, Sassetta e Suvereto.
IL “MEMORIAL LEONARDO TUCCI”
La gara sarà di nuovo intitolata a Leonardo Tucci, il driver originario di Campiglia Marittima, prematuramente scomparso nel 2012, uno sportivo di alto livello e carisma, il cui ricordo è ancor oggi molto forte. Sarà la quarta edizione del “memorial” a lui dedicato.L’edizione del 2021 vide la vittoria dei biellesi Pinzano-Zegna, su una Skoda Fabia R5, davanti agli svizzeri Burri-Cler (VolksWagen Polo R5) e terzi Arzà-Castiglioni, con una Citroen C3 R5.
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